L’Association professionnelle des agents maritimes algériens (APAMA) dénonce le conflit en cours entre la direction et le Syndicat du port de Béjaïa qui “bloque dangereusement les activités maritimes et portuaires depuis maintenant plus de 17 jours.”

“Les intérêts du pays et celui de l’ensemble des opérateurs sont délaissés au profit de l’ego des parties impliquées dans cette grève unique par sa durée. L’Entreprise portuaire de Béjaïa, fleuron de l’outil portuaire national, dessert une partie importante de la région centre en assurant une bonne partie des exportations algériennes de marchandises et une partie des exportations d’hydrocarbures”, s’alarme l’APAMA dans un communiqué.

Et à l’APAMA de préciser les raisons de son inquiétude: “En plus de la situation alarmante des auxiliaires du transport maritime (agents maritimes, transitaires, experts maritimes, transporteurs , etc), nous soulevons ici le cas des unités économiques de la région qui souffrent du manque de matières premières et sont en risque de rupture de stock, ou encore les surcoûts énormes engendrés par le fait de dérouter leurs cargaisons sur d’autres ports parfois à plusieurs centaines de kilomètres.”

“Nous avons compris par ailleurs à travers les communiqués officiels que, sous I‘égide des autorités locales en date du 02 août l‘ensemble des revendications syndicales ayant trait aux conditions de travail ont été satisfaites. Le bon sens conjugué à la responsabilité auraient voulu que les deux parties trouvent sans plus tarder une issue heureuse à cette situation qui pèse très lourd sur l’économie de la region. En plus des centaines de millions de dinars de manque à gagner pour l’entreprise elle-même, les agents maritimes, les unités économiques ainsi que tous les opérateurs du port continuent de subir des pertes énormes alors même que les lourdes conséquences du Covid-19 ne se sont pas encore dissipées”, ajoute encore l’association des agents maritimes.

A.I.